+86-21-58386256
Nov 17, 2011· Agregat merupakan campuran dari pasir,gravel,batu pecah,slag atau material lain dari bahan mineral alami atau buatan. Agregat merupakan bagian terbesar dari campuran aspal.Material agregat yang digunakan untuk konstruksi perkerasan jalan utamanya untuk menahan beban lalu lintas.Agregat dari bahan batuan pada umumnya masih diolah lagi dengan mesin pemecah batu …
parameters material danbeban lalulintas yang terperinci dan akurat yang memerlukan pengujian ekstensif baik di lapanganmaupun di laboratorium. Sebagai suatu pendekatan yang relatif masih baru dilingkungan kebinamargaan, sejumlahriset untuk mendukung dan ... perkerasan lentur dan perkerasan kaku dibahas dalam sub bab yang berbeda. 12) Pada versi ...
PDF | Perkerasan merupakan bagian penting dari struktur jalan. Saat ini perkerasan aspal dan beton adalah dua tipe perkerasan yang paling sering... | Find, read and cite all the research you need ...
jika temperatur turun. Bersama agregat, aspal merupakan material pembentuk campuran perkerasan jalan. Banyaknya aspal dalam campuran perkerasan berkisar antara 4-10% berdasarkan berat campuran, atau 10-15% berdasarkan volume campuran (Silvia Sukirman, 2003).
S4.03 Galian Biasa (Common Excavation), Galian Batu Lunak, Perkerasan .... SU4-6 Perkerasan Berbutir, Galian Perkerasan Beton S4.04 Galian Batu (Rock Excavation) ..... SU4-8 S4.05 Borrow Material ... material, dan mengolah material alami sesuai dengan Spesifikasi ini, dan harus
Perkerasan lentur (flexible pavement) Adalah perkerasan yang menggunakan bahan ikat aspal, yang sifatnya lentur terutama pada saat panas. Aspal dan agregat ditebar dijalan pada suhu tinggi (sekitar 100 0 C). Perkerasan lentur menyebarkan beban lalu lintas ke tanah dasar yang dipadatkan melalui beberapa lapisan sebagai berikut.
Nov 07, 2013· STRUKTUR PERKERASAN Pada umumnya, perkerasan jalan terdiri dari beberapa jenis lapisan perkerasan yang tersusun dari bawah ke atas,sebagai berikut : • Lapisan tanah dasar (sub grade) • Lapisan pondasi bawah (subbase course) • Lapisan pondasi atas (base course) • Lapisan permukaan / penutup (surface course) Gambar 1. Lapisan perkerasan jalan lentur Terdapat …
Nov 23, 2020· Proses pembangunan jalan biaa menggunakan berbagai material di dalamnya. Salah satunya adalah aspal. Secara umum, aspal merupakan bahan ramah lingkungan, dan material pendukung geotextile yang memiliki jenis non woven dan geotextile woven, yang digunakan untuk keperluan tertentu.Aspal yang dipergunakan khususnya untuk pekerjaan perkerasan jalan.
Sedangkan material perkerasan jalan untuk bahan ikat yang sering digunakan antara lain aspal, semen dan tanah liat (soil). Berdasarkan bahan pengikatnya, konstruksi pembangunan prasarana jalan dengan beberapa material perkerasan jalan dapat …
c).Material konstruksi perkerasan. Dalam hal ini dapat disebabkan oleh sifat material itu sendiri atau dapat pula disebabkan oleh pengolahan bahan yang tidak baik. d).Iklim, Indonesia beriklim tropis, dimana suhu udara dan curah hujan jalan.
Pemanfaatan kembali material perkerasan jalan lama merupakan salah satu metode konservasi dan perservasi sumber daya. Penggunaan material perkerasan daur ulang (RAP) tentunya akan berdampak kepada kualitas dari perkerasan jalan mengingat bahwa material daur ulang telah mengalami kemungkinan penurunan kualitas selama masa layannya.
Pemeriksaan Bahan Perkerasan Jalan LABORATORIUM STRUKTUR DAN MATERIAL Departemen Sipil – Fakultas Teknik Universitas Indonesia Telepon : 7270029; Fax. 7270028 DEPOK 2009 F A K U L T A S T E K N I K UNIVERSITAS INDONESIA . KAMPUS BARU UI DEPOK 16424
Ibu Rahmi Zurni, ST.MT. sebagai dosen Material Perkerasan Jalan. 2. Bapak Kresna dan Ibu Suci sebagai asisten pembimbing. 3. Bapak Teddy sebagai teknisi pada saat pelaksanaan praktikum. 4. Rekan-rekan Mahasiswa Teknik Sipil ITENAS dan semua pihak yang turut membantu baik secara langsung maupun tidak langsung.
Jul 23, 2014· Sebagai bagian dari konstruksi perkerasan untuk mendukung dan menyebarkan beban roda. Mencapai efisiensi penggunaan material yang relatif murah agar lapisan-lapisan selebihnya dapat dikurangi tebalnya (penghematan biaya konstruksi). Untuk mencegah tanah dasar masuk ke dalam lapis pondasi. Sebagai lapis pertama agar pelaksanaan dapat berjalan ...
Apr 09, 2021· Sebagai salah satu material konstruksi perkerasan lentur, aspal merupakan salah satu komponen kecil, umumnya 4%-10% berdasarkan berat atau 10%-15% berdasarkan volume, tetapi merupakan komponen yang relatif mahal. Nah, Pada kali ini kami akan membahas Jenis-jenis Aspal Sebagai Material Konstruksi Perkerasan Jalan.
Post a Comment. Agregat atau batu, atau granular material adalah material berbutir yang keras dan kompak. Istilah agregat mencakup antara lain batu bulat, batu pecah, abu batu, dan pasir. Agregat mempunyai peranan yang sangat penting dalam perkerasan jalan, karena agregat merupakan komponen utama dari lapis perkerasan jalan.
Dec 06, 2012· Perkerasan beton yang kaku dan memiliki modulus elastisitas yang tinggi, mendistribusikan beban dari atas menuju ke bidang tanah dasar yang cukup luas sehingga bagian terbesar dari kapasitas struktur perkerasan diperoleh dari plat beton sendiri. Hal ini berbeda dengan perkerasan lentur dimana kekuatan perkerasan diperoleh dari tebal lapis ...
Sep 16, 2018· Perilaku pada temperatur sedang. aspal semen berperilaku antara viskos cair dan elastis padat. Karena rentang perilaku ini, aspal merupakan material adesive yang sempurna untuk perkerasan. Ketika dipanaskan aspal berperilaku seperti suatu pelumas sehingga agregat dapat dicampur dan dibungkus.
lapisan material perkerasan diatasnya. e. Sistem drainase yang dapat membuang air dengan cepat dari sistem perkerasan, sebelum air menurunkan kualitas lapisan material granuler tak terikat dan tanah dasar. Lapis Tambahan (overlay) Perkerasan yang secara …
Panduan langkah-langkah dalam:- Membuat Cross Section- Volume Cut & Fill- Volume Material Perkerasandengan menggunakan Autodesk Civil 3D#1 Civil 3D: Import D...
perkerasan lentur yang terletak di atas tanah dasar dan di bawah lapis pondasi. Pada umumnya merupakan lapisan dan material berbutir (granular material) yang dipadatkan, distabilisasi atau lapisan tanah yang tidak distabilisasi. Fungsi lapis pondasi bawah adalah: a. Sebagai bagian dari perkerasan untuk mendukung lapisan di atasnya
Mar 23, 2019· Aspal merupakan material yang paling umum digunakan untuk bahan pengikat agregat, oleh karena itu seringkali bitumen disebut pula sebagai aspal (Sukirman, 2003). ... Aspal banyak digunakan dalam konstruksi perkerasan jalan karena memiliki sifat sebagai pengikat dan pengisi rongga udara antara agregat. Adapun sifat-sifat aspal adalah sebagai ...
Aug 30, 2016· struktur perkerasan jalan aspal (flexible pavement)- Pada artikel ini seperti biasa akan memberikan sedikit pengalaman yang mungkin bermanfaat bagi rekan-rekan pembaca setia blog kali ini akan lebih banyak berisi ilmu jalan karena saat ini di Indonesia lebih banyak konsen ke perkembangan infrastruktur jalan dibandingkan dengan sektor bangunan …
perkerasan jalan yang berfungsi sebagai penunjang beban lalu lintas di atasnya yang kemudian akan disalurkan ke tanah dasar. Pada dasarnya perkerasan jalan menggunakan material utama berupa agregat dan bahan pengikat. Menurut Sukirman (1999) konstruksi perkerasan yang berkembang saat ini dibedakan menjadi 3 jenis, yaitu: a.
Perkerasan lentur dengan bahan pengikat aspal yang sering disebut campuran aspal panas atau hot mix. Pemakaian tipe perkerasan lentur tersebut semakin meningkat seiring dengan meningkatnya pengembangan suatu daerah. Untuk memenuhi kebutuhan tersebut dilakukan (impor dari luar negeri seperti aspal Shell, ESSO 2000 dllnya) .
Sep 15, 2018· Umumnya terdiri dari beberapa lapisan perkerasan. Menggunakan aspal sebagai bahan pengikat Beban diteruskan ke tanah dasar secara berjenjang dan berlapis (layer system) Beban yang diterima oleh tanah dasar (subgrade) harus lebih kecil dari daya dukung tanahnya.
A. Sebagai bagian dari konstruksi perkerasan untuk mendukung dan menyebarkan beban roda. B. Menjaga efisiensi penggunaan material yang relatif murah agar lapisan-lapisan selebihnya dapat dikurangi tebalnya (penghematan biaya konstruksi). C. Untuk mencegah tanah dasar masuk ke …
Ir. Gatot Rusbintardjo, M.R.Eng.Sc., Ph.D. ASPAL BAHAN PERKERASAN JALAN ISBN: 978-602- Dengan Kata Pengantar oleh: Prof. Dr. H. Laode M. Kamaluddin, M.Sc., M ...
Feb 04, 2021· Konblok merupakan alternatif material perkerasan jalan, terutama jalanan non jalan raya seperti jalan perumahan, area industri, taman, trotoar. Selain itu, konblok juga sering digunakan sebagai pelapis halaman rumah dan jalur masuk ke garasi. Berdasarkan penggunaannya, batu konblok dapat dibedakan sebagai konblok mutu A, B, C, dan mutu D. Mutu ...
Jun 04, 2020· Lapis permukaan merupakan lapisan paling atas dan tampak dari luar perkerasan lentur. Karena lapis permukaan langsung bersentuhan dengan roda kendaraan, maka lapis permukaan harus memberikan keamanan dan kenyamanan bagi pengguna jalan.Lapis permukaan juga harus mampu menahan beban kendaraan dan deformasi permanen yang akan terjadi pada perkerasan jalan.